Расписание движения междугородных поездов по станции Могилев
(подождите некоторое время для активизации данных)
С. Петербург - Хмельницкий
П А С С А Ж И Р С К И Й
1 состав ЮЗАП ж.д. ДОП-6 Хмельницкий, ДОП-3 Жмеринка на ЭПТ.
Двухгруппный поезд N384/383 курсирует в летний период отправлением из Хмельницкого и Жмеринки с 04.06 по 28.10 по 4, 8, 12, 16, 20, 24, 28 числам месяца, обратно по обороту из С.-Петербурга с 06.06 по 30.10 по 6, 10, 14, 18, 22, 26, 30 числам месяца.
Расчетный вес состава поезда на участке Жмеринка-С.-Петербург 700 тонн от Хмельницкого до Жмеринки электровозом ВЛ-80 депо Жмеринка, от Жмеринки до Казатина электровозом ВЛ-80 депо Казатин,от Казатина до Овруча тепловозом М 62 депо Коростень. От Хмельницкого до Жмеринки, Казатина л/бригады депо Жмеринка, от Казатина до Овруча л/бригады депо Коростень. Состав по ЮЗАП ж.д. не более 18 вагонов.
Снабжение водой по ст.Хмельницкий, Жмеринка, Орша, С.Петербург. Снабжение топливом по ст.Хмельницкий, Жмеринка на полный оборот. Удаление мусора на станциях Жмеринка, Коростень, Новосокольники, С.Петербург.
Порядковая нумерация вагонов: из Жмеринки и С.Петербурга - с головы поезда. Поезд меняет направление движения по ст.Коростень ЮЗ.
Выделяются места: в ваг. 8 кр с 1 по 4 для проводников и ПЄМ, места 5-8 для отдыха ЛНП и резерв ЛНП.
Перемена трафарета:
по ст.Казатин - в ваг.7 места 1 по 4
в ваг.11 места 1 по 8, 51 по 54;
по ст.Житомир - в ваг.7 места 5 по 8
в ваг.11 места 9 по 16, 47 по 50;
по ст.Коростень - в ваг.7 места 9 по 12 в ваг.11 места 17 по 24 - при следовании со Жмеринки.
Вагоны 1,2,3,4,5 сообщением Хмельницкий-С.Петербург от Хмельницкого до Жмеринки следуют отдельным локомотивом. По Жмеринке прицепляются в голову поезда 384. Из С.Петербурга прибывают в хвосте поезда 383 от Жмеринки до Хмельницкого следуют отдельным локомотивом.
Вагоны с 3 по11 составляют ядро поезда.
В вагон 2,12 продажа билетов производится после реализации билетов в основном ядре.
Вагон 1, 6, 13, 14 включаются при повышении пассажиропотока указанием Л ЮЗАП.
Участок автоматизирован полностью. Подача сведений о неявившихся пассажирах по ст.Казатин, при следовании из С.Петербурга по ст. Дно.